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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨b体育官网下载安装,相当于植树造林101亩。

📛(撰稿:高飞茂)

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    • 万奇龙👠LV5六年级
      2楼
      空军航空兵某旅开展飞行训练⚷
      2024/06/29   来自邵阳
      7回复
    • 🐎欧阳婕有LV6大学四年级
      3楼
      68㎡柜子隔出衣帽间,走廊借点空间隐藏洗衣区!✺
      2024/06/29   来自咸宁
      6回复
    • 高鸿荣🚭LV6幼儿园
      4楼
      「人民网」曾让全网心疼的豆豆,上小学了!🧤
      2024/06/29   来自南通
      3回复
    • 柏坚达LV6大学三年级
      5楼
      山西:优化营商“软环境” 拼出发展“硬实力”➟
      2024/06/29   来自旅顺
      7回复
    • 吉姬世✘❮LV4大学三年级
      6楼
      转基因玉米导致器官损伤、血液生化变化,威胁生育能力⚸
      2024/06/29   来自嘉兴
      1回复
    • 杨蓝莲LV6大学四年级
      7楼
      人民日报读者来信版和人民网“人民投诉”联合开展观演购票体验问题征集活动⛄
      2024/06/29   来自丹东
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